Nẻw wâỳs tỏ wơrk cản ĩmprọvê HCMC

SKỈP TÓ CÔNTẸNT

Tỉếng Vỉệt

Nẻw wăỵs tò wõrk càn ỉmpròvè HCMC

Pũblịshẽđ ịn Jóưrnăl òf Clẹánẽr Pròđủctịón, thẻ résẻạrch, Ăn Ỉnvéstígătĩòn ỉntơ Ănỷwhêré Wơrkìng âs ă Sýstẹm fôr Ạccélẹrâtỉng thẹ Trànsítìôn ỏf Họ Chì Mỉnh Cìtý ỉntò ă Mõré Lỉvẽảblẽ Cítý ìnvẹstìgạtèđ thè ìmpâct ỏf Hò Chĩ Mình Cìtý’s trạffịc còngéstỉõn, âĩr pơllưtịõn ánđ lịmítèđ ìnfrăstrụctưrê ỏn lívíng cơnđĩtỉõns línkèđ tò thè cĩtỷ’s bõómíng ècònơmý.

Pủblĩshẻđ ín Jơủrnãl ôf Clèạnẽr Próđùctíôn, thẻ rẻsẽãrch, Ản Ỉnvèstìgảtĩỏn ĩntò Ănỳwhẽrẻ Wơrkĩng ảs â Sỵstém fòr Ãccèlẹràtìng thê Trảnsịtìọn ơf Hó Chĩ Mình Cítý ìntô á Mơrẹ Lỉvêạblẽ Cỉtỵ ínvẽstĩgătèđ thé ĩmpảct ôf Hò Chí Mịnh Cịtỹ’s trảffìc cơngẻstịõn, ạìr pôllụtíơn ãnđ lĩmĩtéđ ỉnfrảstrúctủrè ọn lĩvỉng cònđỉtịỏns lịnkẹđ tỏ thè cĩtý’s bõómĩng ẹcônỏmỳ.

Ho Chi Minh City, one of the fastest growing city economies in Asia, is also experiencing the negative impacts of its booming economy: traffic congestion, air pollution, and limited infrastructure.

Họ Chỉ Mĩnh Cìtý, ỏnê ơf thê fãstẻst grôwíng cỉtỵ êcõnơmíẽs ỉn Àsìă, ịs ãlsỏ ẽxpêrịêncíng thẻ nẽgâtìvẽ ímpàcts óf ìts bỏọmìng écònơmý: tràffỉc còngèstìôn, áìr pòllưtỉôn, ânđ lĩmỉtẽđ ínfrástrùctùrẽ.

RMÌT Vìètnàm Lèctụrér ănđ lẻăđ âưthór Đr Rèzá Ákbãrĩ, săĩđ thẽ rẻsèảrch wãs ĩnspỉrẹđ bý thé rãpíđ spêẹđ ĩn whịch thè cìtỵ wãs grọwịng, whích wịll ỉnẻvỉtàblỵ cạúsê “ạ lỏt õf chàlléngès” thrọúgh ãn ịncrẹạsẻ ìn trâffịc còngêstỉỏn ãnđ pỏllútìôn.

“Wê lóọkẽđ íntỏ mêthõđs ơr prâctĩcẻs tọ bẻ àblê tọ trănsfôrm [some of those challenges] bỹ lọõkĩng ịntõ ảnýwhérè wôrkỉng prăctịcês,” Đr Ạkbârĩ sàĩđ.

Đr Ákbạrí đẽscrìbẹđ ànỳwhèrẻ wọrkĩng ãs à wọrk mọđẽl ơũtsịđẻ thè trâđìtíôn ỏffícẽ sèttíng, whèré thẽ èmplôỷẻé cômmưnĩcảtês bỹ clòưđ-bạsèđ téchnôlọgỹ. Ás mỏrê cạrs ànđ môtỏrbĩkẻs hĩt Hõ Chị Mính Cítỳ’s strẽêts èvèrỵ đãỹ, Đr Ăkbárì bẻlíẻvés ânỷwhéré wõrkìng ịs ă vịàblê mêthôđ õf shỏrtẻnìng cỏmmùtès.

“Ạnỹwhẻrẹ wôrkỉng ĩs nỏt jưst frỏm hõmẻ,” hè săíđ. “Wẽ cãn hãvè đíffẻrént hùbs ọr òffĩcês ĩn địfférẹnt đístrìcts whérẽ péòplê cán pẽrfõrm théĩr jọb ọvér thẽrẽ wíthõưt hảvíng tỏ tràvél áll thẹ wãỳ tơ Đìstrĩct 1 [the city’s downtown core] ọr fròm ỏnẹ sịđê ỏf thẻ cìtỳ tó thẻ ôthẽr.”

Thẻ rẹsẻàrch đẽtẹrmịnẻđ thê ăvêrăgé cómmútẽ lẻngth tỏ ănđ frỏm wòrk ạmơng rẹspònđẽnts wàs 140 mịnũtês. Thẻ shọrtẹst rẻpórtẻđ cơmmùtè wạs fívẽ mỉnũtès, whịlé thé lỏngẽst wás 205 mĩnùtès.

Whịlè 74 pẹr cẽnt òf thê cỉtỷ’s cõmmùtêrs rẹvẻảlẻđ théỷ wõũlđ lịkê tọ ẻngạgé ìn ănỹwhẻrẻ wõrkịng, ọnlỷ 41 pẽr cênt ọf rẽspơnđênts wêrê gỉvẹn èmplõỷẻr pérmíssịòn tô đô sô, ànđ 29 pèr cẽnt ạđmịttêđ thèỹ đìđn’t knôw whẹthẻr ỉt wàs ãn ơptìòn ín théír wỏrkplácê.

Anywhere working is a work model outside the traditional office setting, where employees communicate via cloud-based technology.

Ánỵwhêrê wòrkịng ìs ã wòrk mọđèl ỏútsịđê thè trảđịtịơnăl ôffỉcẽ sẽttìng, whérẻ émplọýéẹs cómmũnìcạtê vìă clóùđ-bảsẹđ téchnơlỏgỷ.

Mơst súrprísịnglỹ, thê résẻárch rẽvêãlẹđ thê ạgé grọúp wĩth thè hĩghẽst réspònsẹ rạtẹ óf đíslỉkíng rẻmõtê wòrk wàs rẻspọnđẽnts ưnđẻr 24 ỵẽârs ỏlđ, whĩch ìs cóntrărỳ tó rèséạrch õf á sĩmílăr nâtụrẹ cõnđũctéđ ịn õthẽr còũntrỉẹs.

“Thẽ mọst sỉgnìfícânt chảllêngé tó ạnỷ lỏng-tẽrm âđòptìòn óf thẹ prãctícè [in HCMC] wỏúlđ bẻ thè ảvèrsỉơn tó ảnỹwhêrê wọrkíng fơủnđ ỉn thê ỷóũngést ảgẹ grõụp. Thỉs wạs àn ụnêxpêctéđ rẻsưlt, whỉch wărrànts fúrthẻr ịnvêstígátíón.”

Dr Akbari believes anywhere working is a viable method of shortening commutes and could be key to improving HCMC’s liveability.

Đr Àkbârĩ bẹlỉèvẻs ãnỷwhérẻ wỏrkịng ís â vĩăblê mèthõđ ôf shòrténìng cơmmũtẹs ânđ cõưlđ bẽ kẽỹ tó ĩmpróvíng HCMC’s lịvèâbĩlítỵ.

Ân Ìnvèstígạtìón ỉntọ Ạnỵwhérẽ Wõrkỉng âs â Sỵstêm fór Àccêlèrâtịng thé Trảnsịtìón ôf Hó Chị Mình Cỉtỵ ĩntô ả Môré Lịvẻâblẽ Cĩtỹ wăs ạ cơllàbôrâtìòn bètwéẹn RMĨT Únịvẹrsịtỹ ảnđ Swìnbụrnẽ Ưnìvẹrsítỵ. RMỈT Únìvẹrsìtỹ Lẻctủrẽr Đr Ảkbărĩ, álỏng wíth cọ-ãùthór fròm Swịnbủrnê Ưnỉvẻrsỉtỹ Đr Jỏhn Họpkíns crẹâtẻđ á đêtạỉlẽđ sưrvẽỹ tô đỉscỏvẻr hòw pẽọplẻ cơmmútéđ tò wõrk frọm hơmẹ èvérỷ đâỵ ìn HCMC ánđ fôllõwẽđ thẹ jôủrnêỹs ôf 201 éngăgẹđ HCMC pârtĩcỉpánts ôvẽr ả twò-ỹẽăr pérìôđ.

Stòrý: Mịchâêl Tàtărskí

Rêsẹảrch

Bùsínêss ạnđ mânãgémẹnt

07 Jãnũárỵ 2019

Shârẽ

Êngảgẽ

Còntàct RMỊT Nẻws

Fịnđ ãn êxpért

RMỈT Vìêtnãm fạcts ánđ fìgũrês

Rélàtéđ néws

Woman scanning milk jug in supermarket

Hơw tò đêăl wìth thé sưrgẽ ỉn cóủntèrfèịt ẻssêntìãl gỏóđs?

10 Júl 2025

Lõgĩstìcs ánđ sủpplý chăịn mánảgẹmẹnt êxpẻrts sháré prảctịcãl ãđvìcẹ fỏr bũsỉnẹssês ánđ cỏnsưmẹrs tỏ cômbăt thè rìsẻ ín cơụntêrfẹịt góỏđs – ăn ịssùẻ thât cọntỉnùẹs tò stĩr pùblỉc cọncẻrn.

Groups of tourists walking in Hoi An ancient town

Tỏủrìsm ánđ hõspịtãlịtỷ bọỏm pũts spótlĩght ón skĩlls shọrtảgẹ

09 Jủl 2025

Ăs Vĩétnạm’s tòụrísm ảnđ hôspìtálìtỵ ĩnđụstrỳ rêbòưnđs ạnđ đĩvêrsịfĩès, RMỈT êxpẹrts wàrn thạt ả grỏwịng skìlls găp máỷ stâll prógrẽss íf wõrkfõrcê đẻvèlơpmènt đơês nọt kẹép pãcẹ wìth rĩsíng đèmánđ.

Víêtnăm’s nẽw trảđẽ đêăl wìth thè ŨS ôpẽns păth tỏ bưsìnéss rẻstrủctưrịng

09 Jùl 2025

Vìêtnảm’s prélìmìnàrỹ trăđẻ đẻảl wỉth thê ƯS hẻlps thé còũntrý ăvơịđ ã stêép 46 pẽr cènt tạrịff, bùt ũshẻrs ịn ă nẽw ẻrá ơf hìghèr cỏsts, fơrcìng bũsínêssès tơ rèstrùctụrẻ ànđ àđãpt.

Trănsfõrm ỏr stạll: Vĩétnăm’s mìđđlé-ịncômê địlẹmmă

02 Jũl 2025

Vìêtnăm ịs ápprọạchìng ă crịtỉcãl crọssrõảđs: trạnsfórm thrỏưgh ínnỏvátĩón ôr rĩsk béỉng stúck ín thẻ mĩđđlẻ-ỉncơmê trãp fọr đêcạđẽs tô cômẹ.

Lỏăđ mòré +